Cómo cambiar el cuerito de una canilla: paso a paso y qué revisar

Cambiar el cuerito de una canilla que gotea es una reparación doméstica básica que podés hacer vos mismo con herramientas comunes, pero si preferís contratar a un profesional, la reparación de canilla con pérdida cuesta entre $20.000 y $45.000 de mano de obra en CABA y Gran Buenos Aires. Si el asiento de la canilla está picado y requiere cambio de canilla simple completo, el valor ronda entre $31.000 y $57.000 por unidad.

Para comparar estos valores con otras tareas habituales de agua y sanitarios, podés consultar la guía de precios de plomero 2026. Si necesitás revisar cañerías o cotizar arreglos mayores, consultá cuánto cuesta un plomero y las tarifas de reparar una pérdida de agua.

Tabla de precios: reparaciones de grifería y plomería menor 2026 (CABA y GBA)

Los siguientes importes corresponden a mano de obra de referencia relevada en las tablas oficiales y registros canónicos de Todo Resuelto a noviembre de 2026 para trabajos en el hogar.

Herramientas y repuestos necesarios

Para realizar la reparación por tu cuenta no necesitás herramientas sofisticadas. Vas a utilizar:

• Llave francesa ajustable o llave fija: para desenroscar la cabeza del vástago hexagonal sin marcar el metal.
• Destornillador plano o Phillips fino: necesario para retirar el tornillo oculto que sujeta la manija o volante.
• Cuerito nuevo de repuesto: se adquiere en cualquier ferretería de barrio. Conviene comprar dos o tres unidades de 1/2 pulgada (o llevar la muestra del viejo). Existen los tradicionales de goma negra con arandela de bronce y los modelos sintéticos de silicona o poliuretano de mayor durabilidad.
• Cinta de teflón de alta densidad: para renovar el sellado de la rosca del bonete al momento de volver a armar.
• Pinza de punta fina o alicate: útil para extraer el vástago o sacar un cuerito que haya quedado pegado en el fondo.
• Trapo limpio: para secar la zona y envolver las piezas cromadas y evitar rayaduras al calzar la llave.

Paso a paso: cómo cambiar el cuerito de una canilla tradicional

Seguí esta secuencia ordenada para realizar el cambio en 15 minutos:

1. Cortar el suministro de agua

Antes de aflojar cualquier tuerca, cerrá la llave de paso de agua del ambiente (suele estar debajo de la mesada en la cocina, o en la pared cerca del bidet o la ducha en el baño). Si no sabés dónde ubicarla o cómo accionarla sin romperla, leé nuestra guía sobre dónde está la llave de paso y cómo cortar el agua. Una vez cerrada, abrí por completo la canilla afectada para que drene toda el agua acumulada en la cañería y se libere la presión residual.

2. Retirar la tapa embellecedora y el volante

En el centro de la manija de la canilla suele haber una tapita plástica o metálica a presión (a veces identificada con un punto azul para fría o rojo para caliente). Hacé palanca con la punta de un destornillador plano con suavidad para destrabarla. Debajo verás un tornillo central: aflojalo en sentido antihorario y retirá el volante tirando hacia arriba con movimientos firmes. Si está pegado por el sarro acumulado, aplicale unas gotas de vinagre tibio o líquido desincrustante y esperá cinco minutos.

3. Desenroscar la campana y el vástago de compresión

Si tu grifería tiene campana cromada embellecedora a rosca, desenroscala con la mano utilizando un trapo seco para mejorar el agarre. Al retirarla quedará a la vista el hexágono del vástago (también llamado bonete o cabeza de canilla). Calzá la llave francesa ajustada exactamente a la medida de la tuerca y girá en sentido antihorario. Sostené el pico de la canilla con la otra mano para no forzar la fijación a la pared o a la mesada.

4. Extraer el cuerito deteriorado

Al retirar el vástago verás en su extremo inferior la valvulita de bronce que aloja el cuerito de goma. En la mayoría de los casos de goteo, la goma aparece partida, aplastada, rígida por el sarro o con un surco profundo marcado en su contorno. Retirá la tuerca diminuta que lo fija al vástago o extraé la goma a presión si es un modelo encastrado. Limpiá con un trapo los residuos de óxido o suciedad del vástago.

5. Revisar el asiento de la canilla

Mirá con la linterna del celular hacia el interior del cuerpo de la canilla en el hueco que quedó libre. En el fondo se encuentra el asiento de bronce: un anillo circular pulido donde apoya el cuerito para cortar el paso del líquido. Pasá la punta del dedo con cuidado. La superficie debe ser perfectamente lisa al tacto. Si sentís bordes filosos, rugosidades o una muesca profunda provocada por la erosión del agua, el cuerito nuevo no sellará bien y seguirá perdiendo.

6. Colocar el repuesto y rearmar

Instalá el cuerito nuevo en la base del vástago y asegurate de que quede plano y firme. Colocá dos vueltas de cinta de teflón en la rosca del bonete de bronce (en sentido horario para que no se arrugue al enroscar). Enroscá el vástago con la mano hasta el tope y dale un cuarto de vuelta final de ajuste con la llave francesa, sin apretar con fuerza excesiva.

7. Abrir el agua y probar

Colocá el volante provisoriamente, cerrá la canilla suavemente y abrí despacio la llave de paso general. Comprobá que no filtre agua por la rosca superior del vástago. Luego abrí la canilla para purgar el aire y cerrala con firmeza moderada. Si el goteo desapareció por completo, volvé a colocar el tornillo de fijación y la tapita embellecedora.

Cuándo llamar a un plomero

Aunque el cambio de gomita es un arreglo sencillo, hay situaciones donde conviene recurrir a un profesional:

• Asiento de canilla picado que requiere fresado: para emparejar el asiento de bronce se utiliza una herramienta específica llamada fresadora de canillas manual, que rectifica el plano metálico. Si no tenés la herramienta o la canilla es muy vieja, el plomero fresa el asiento o reemplaza la grifería.
• Vástago clavado por sarro extremo: si al intentar aflojar la cabeza con la llave sentís que la canilla completa se gira dentro de la pared de azulejos, detenete de inmediato. Forzar la herramienta puede quebrar el codo de bronce o hidrobronz embutido, provocando una rotura interna grave. Podés ver cómo contener estos siniestros en pérdida de agua: detectar y contener.
• Griferías monocomando o cierres cerámicos: en estos modelos no hay cuerito que cambiar; se requiere desarmar la manija con llave Allen, retirar la tuerca de retención y reemplazar el cartucho cerámico de 35 mm o 40 mm exacto para la marca.

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